网络时代的新词总是层出不穷，时常把我这个即将被扫进历史垃圾堆里的老朽搞得五迷三道。这不，近几天又冒出了一个新词，叫做什么“虹吸执法”，害得我以为又有新法颁布，赶紧上网。一查才知道，所谓的虹吸执法，不是什么新法问世，而是民众对一桩离奇事件的形象性概括。
这确实是一桩离奇得有点颠覆认知的事件。
据媒体报道：自2025年7月到2026年1月的半年时间里，有21辆装有冷冻肉品的货车，从广西南宁、湖南、广东茂名等地出发，目的地分别是广东佛山、湖南怀化、广东汕尾、湖南长沙等南方城市。但蹊跷的是，这些货车均没有驶向目的地，却全部“漂移”到河南泌阳并被市场监督管理局扣押。
泌阳是必经之地？非也。
只要打开地图，就不难发现，不论是出发地还是目的地，都在泌阳的南边且路途遥远，即便绕行，也不会绕道泌阳。可令人不可思议的是，这些货车却不惜偏航数百甚至上千公里奔赴泌阳。 比如，南宁到佛山装有7.8吨冷冻猪脚，北上1000多公里开到泌阳；茂名到长沙的冷冻牛副，多跑了700公里绕到泌阳；南宁到汕尾的冷冻鸡爪，越过湖南、湖北两省，行程上千里到了泌阳。总之，这些本应南下的货物，却像被施了魔法一样全部北上泌阳。
何以南辕北辙、千里迢迢奔泌阳？
司机们给出的解释是：导航出错、睡过头、手机没电开错路。
这些说法显然无法让人信服。如果说个别司机出错尚有可能，但在半年之内这么多司机出错，且均错在了泌阳这一个地方？怎么可能？
一件事，有这么多问号让人不得其解，就已经很离奇了。然而，与接下来发生的事情相比，这些就算不上什么了：到达泌阳后，这些货车无一例外的被泌阳市场监督管理局以"涉嫌经营未经检验检疫冷冻产品"为由查扣。而且查扣的地点和时间出奇的一致：均在高速公路出口、均在司机休息之时被查获。对此，执法人员给出的解释是接到了举报。但这一解释非但没有消除公众的疑问，反而加剧了如下质疑：
这些货物的出发地、目的地、途径地均不在泌阳，举报人是如何知道的司机会导航出错、会睡过头、会手机没电而将货车偏航到泌阳从而向泌阳举报？难道举报人如神仙那样能掐会算？而执法人员又何以能够精准的计算出货车到达泌阳的时间以及司机会在何处休息？守株待兔和坐以待擒何以能够配合得如此天衣无缝？
一个又一个问号，使整个事件离奇得像灵异事件那样让人不可思议。而21辆大货车翻山越岭奔向泌阳，像极了液体的虹吸现象，聪明的网友就将这个事件冠名为虹吸执法，也使老朽在被扫进历史垃圾堆之前又学会了一个新词。
不过，促使我写这篇文章的原因不是这件事有多么离奇，也不是其背后的原因是多么的令人发指。因为公平正义一旦崩塌，无论发生多么不应当发生的事情，都不奇怪，也没有什么不可思议可言。而对不应当发生的事情发表了不应当发生的议论，就是说了不应当说的话，会给自己带来不可思议的麻烦。因此，即便在喉之鲠刺得喉咙疼痛难忍，也只能尽量往肚里吞咽而不能向外咳吐。既然如此，何以此次却忍不住了要唠叨唠叨？原因是对某些大咖对此事件定性的不满。
此事件被封面新闻曝光后，尤其是泌阳县联合调查组发布情况说明后，迅速引爆网络，引发舆情。于是，众多专家学者将此事件定性为趋利执法，面对媒体大谈什么堵塞漏洞、规范执法等等。
如此定性，其偏航的程度不亚于事件中的那21辆大货车。
在虹吸执法这个词诞生之前，趋利执法一般是指执法机关为了获得执法收益，实施的乱收费、乱罚款以及后来创造出来的钓鱼执法和远洋捕捞等不正当的执法行为。尽管这些趋利性执法是不正当的，但至少还有一点儿执法的成分在里边。
但是，复盘本次21辆大货车偏航泌阳事件，就会发现整个事件根本没有一丝一毫的执法成分。其本质是不法人员与个别执法人员勾结，组成了犯罪团伙，打着执法的外衣，以货主货物为目标，实施的劫掠货主货物的行为。如果将该行为定性为执法，不论在执法的前边加上怎样的定语，都是对“法”和“执法”的侮辱。
根据媒体调查，能够还原如下事实：
首先由团伙成员在运满满平台以低于正常运价30%——40%的价格下单，引诱货主接单；货主接单后，由团伙中的司机或团伙成员委派的司机运货，命令司机故意偏航至泌阳，并在高速公路出口处坐以待擒；团伙成员随时将货车行驶的信息通报给团伙中的执法人员或者由执法人员亲自监控货车运行的轨迹，使执法人员能够精准的获知货车到达高速公路出口的时间；然后执法人员以接到群众举报为由，将货车扣押；被扣押的货物要么被当作无主之物低价拍卖，要么被做“无害化处理”。团伙成员通过处理货物获得不法收益。
通过上述复盘，不难看出这是一个分工明确、组织严密、以劫掠货主货物为目的的犯罪团伙，与古代占山为王的土匪勾结个别腐败官员拦路抢劫并无二致。所不同的只是手段变了，装束换了。因此，与其将其称之为虹吸执法，倒不如称作虹吸抢劫更为贴切。而杜绝这类事情发生，绝对不是依靠什么规范执法，而是应当尽快研究并制定出不让好人变坏和不让坏人作恶的制度，并被有效的执行。
